Los precios del Gas L.P disminuyeron 10 por ciento este miércoles luego de que la Secretaría de Energía (Sener) detectara que los empresarios privados estaban recibiendo ingresos tres veces superiores a sus costos por importar el combustible y revenderlo en el precio máximo, denunció el títular de la dependencia, Pedro Joaquín Coldwell.
"Había utilidades casi tres veces superiores al costo, estaban ganando casi tres veces más, solamente un grupo había bajado precios", aseguró.
Desde enero los empresarios privados pueden importar libremente el combustible al país y venderlo hasta en un precio máximo. "El Gobierno Federal detectó que esa diferencia (de la importación a precios bajos) no se estaba transmitiendo a los consumidores, en consecuencia, se tomó la decisión de que los consumidores, los usuarios, las familias, también se beneficiarían de ese ahorro significativo que se estaba quedando en muy pocas manos", declaró Coldwell.
En México la demanda total por este combustible para 2016 es de 300 mil barriles diarios (mbd), de los cuales el 30 por ciento o 90 mbd se traen de fuera, el resto -70 por ciento o 210 mbd- lo produce Pemex.
Esta demanda tiene un uso fundamentalmente residencial pues es a las casas del país a donde llega el 60 por ciento de toda la demanda nacional de Gas L.P.
Luego de que por décadas Pemex fuera el único importador, a partir de este año se permitió que los privados lo pudieran hacer.
Esto provocó que las importaciones de Pemex cayeran, mientras que las de los privados comenzaron a incrementarse.
Si en enero la estatal importó 134 mbd, para junio la cantidad disminuyó a 3 mbd, lo que significa que en junio importó sólo el dos por ciento de lo que trajo en el primer mes de 2016.
Arturo Carranza, analista energético del Instituto Nacional de Administración Pública, indicó que la reducción impuesta por el gobierno también tiene como fondo la recuperación de ventas de la petrolera nacional.
"La lectura que tenemos es que con los permisos de importación, los cálculos de las autoridades probablemente no fueron los mejores a la hora de permitir la importación porque sí afectó mucho a Pemex, las finanzas de Pemex, le arrebataron de tajada casi el 30 por ciento, en función de ahí están reaccionando", indicó Carranza.
Esto justamente por la entrada de nuevos jugadores privados que traen el hidrocarburo al país por barco o por tren.
¿COLUSIÓN?
En caso de que haya existido una posible práctica anticompetitiva o arreglo de precios entre los importadores privados, la Comisión Federal de Competencia (Cofece) será la encargada de revisarlo, aunque esta instancia no impone los precios máximos, como sí lo hace la Secretaría de Hacienda, con la opinión de la Sener.
Consultada al respecto la Comisión Reguladora de Energía (CRE), encargada de vigilar esta industria, respondió que en términos de competencia solo la Cofece puede ingerir sobre el tema, por lo estipulado en el artículo 28 de la Constitución.
Entre las empresas que han importado el combustible a México se encuentran Grupo Tomza que dirige Enrique Zaragoza; Gas Nieto que lleva Sergio Nieto y Grupo Soni de Salvador Oñate.