En el primer semestre del año Pemex reportó una pérdida neta de 145 mil millones de pesos, 21 por ciento menos que en los mismos seis meses del 2015, o casi 40 mil millones de pesos menos de pérdidas.
Esto como consecuencia de una reducción en los costos de la petrolera que pasaron de 413 a 256 mil millones de pesos en el actual periodo.
Antes de impuestos la emisora reportó pérdidas de 12 mil millones de pesos, lo que no sucedió durante el 2015.
Juan Pablo Newman, director corporativo de finanzas de Pemex, precisó en conferencia con inversionistas que la mejoría en los resultados se debió parcialmente a la mayor deducción de costos que pudo presentar la compañía en este segundo trimestre.
A partir de abril Hacienda le permitió a Pemex elegir entre dos opciones para topar sus deducciones.
Como consecuencia de la reforma energética a la petrolera se le permitió que su tope de deducción fuera de 12 por ciento del precio de venta de los barriles.
A 100 dólares significaba una deducción de hasta 12 dólares por barril, pero a un precio de 35 dólares como el actual, Pemex sólo podía deducir 4.2 dólares por barril con lo que pagaba más impuestos en vez de menos, contrario a los objetivos de la reforma.
En abril se le permitió que su tope fuera de 6.5 dólares por barril o de 11 por ciento del precio de venta, el que fuera más alto.
"De esta forma (eligieron el tope de 6.5) pudimos incrementar las deducciones que hicimos en este periodo y ya se reflejan de manera parcial porque este anuncio fue hecho en abril", explicó Newman.
La producción en el semestre fue de 2.176 millones de barriles diarios, mientras que el número de pozos de crudo en operación disminuyó a 5 mil 622 o 4.1 por ciento.
En refinación los márgenes siguen a la baja y las importaciones de gasolina al alza tanto por la falla en la refinería de Cadereyta como por la temporada de verano, cuando incrementa la demanda por combustible en México, dijo Jorge Martínez, encargado de despacho de la dirección general de Pemex Transformación Industrial.
Para diciembre anticiparon un mayor incremento en la importación de combustibles.
