5 efectos ambientales del NAIM en Texcoco, según Greenpeace

La ONG ambientalista Greenpeace afirmó que la construcción del nuevo aeropuerto de la CDMX en Texcoco conlleva un alto impacto ambiental.

Greenpeace considera que el proyecto de Texcoco traerá consecuencias para el medio ambiente como: mala calidad del aire, deterioro de la zona, afectación del hábitat de las aves migratorias y playeras, así como daños a los pueblos aledaños.

"Aumentará la emisión de gases de efecto invernadero. Se incrementará la quema de combustible fósil (turbosina) que usan los aviones, lo que repercutirá en mayor emisión de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera", expuso Greenpeace en un comunicado en su página.

Los puntos por los que está en contra la ONG son:

1.- Aumentará la emisión de gases de efecto invernadero: porque una vez que opere el NAIM alcanzaría 27 mil 450 vuelos diarios (entradas y salidas) lo que repercutirá en mayor emisión de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera.

2.- Agravará el problema de mala calidad del aire: el oriente de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (Ecatepec, Chimalhuacán, Nezahualcóyotl) estará altamente expuesto a los efectos de los ocntaminantes (NOx,SO2 y CO2) Y también empeoraría la calidad del aire en el sur de la Ciudad de México en zonas como: Coyoacán, Tlalpan, Magdalena Contreras, Iztapalapa, Tláhuac, Milpa Alta, Álvaro Obregón.

3.- Destruirá el hábitat de las miles de aves migratorias y playeras que anidan, buscan alimento o transitan esa zona: La desecación del Lago de Texcoco obligará a las aves a desplazarse a lugares aún más hostiles.

4.- Se extiende más allá del polígono de construcción del aeropuerto: se verán afectados los territorios de donde se extrae el material pétreo para rellenar el lago y los poblados en donde se depositan los lodos tóxicos junto a sus habitantes.

5.- Cancela toda posibilidad de recuperar y extender la vocación lacustre de la zona y la posibilidad de revertir el avanzado deterioro ambiental de esa región del Valle de México:

"La construcción de infraestructura (pistas, estacionamiento, vialidades de acceso, zona hotelera y comercial) sellará con cemento una importante zona de infiltración y recarga de agua de lluvia, tan importante para mitigar la crisis hídrica que condena a la Ciudad de México y la Zona Metropolitana".

"Entre el lago y un aeropuerto de gran envergadura, el Valle de México necesita un lago", remata la ONG.