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Ford F-250 Super Duty: estrena nueva generación

Ford presentó la nueva generación de una de sus camionetas de trabajo más icónicas. No hay que dejarse llevar sólo por sus capacidades, el interior es un pequeño departamento de lujo.

Estrenando su quinta generación, llega a México la Ford F-250 Super Duty en el marco de la Super Duty Polo Club en San Miguel de Allende, Guanajuato. Se trata de una pick-up que nació como un vehículo de trabajo de capacidades extendidas a lo que ofrece, por ejemplo, una Ford Lobo.La evolución estética se verá mayormente optimizada en cuestiones de materiales con superficies cromadas en el exterior, aunque hay soluciones que optimizan la aerodinámica en el frente, sobre todo para proveer de aire al propulsor en momentos de mayor exigencia.

En el apartado técnico, encontramos dos variantes de carrocería. Tipo chasís para un enfoque más laboral, o de cabina doble. Sólo hay disponible un motor a gasolina en la variante de entrada, V8 de 7.3 litros, pero el que destaca es el que montan las variantes tope de gama Limited y King Ranch. Se trata de un V8 de 6.7 litros, turbodiesel, de 500 caballos de fuerza y 1,200 lb-pie de par. Este motor incrementa ligeramente la potencia y sustancialmente el par con respecto a la generación anterior.

La transmisión es automática de 10 velocidades y tan robusta que permite que la F-250 Super Duty pueda cargar hasta 1.5 toneladas o remolcar casi 10 toneladas.Aunque la F-250 nació como un vehículo de trabajo, la evolución en cuanto acabados en el interior está muy lejos de calificar de espartano. Nos encontramos materiales de primer orden, acabados de lujo, mucha tecnología  y también otras amenidades como audio firmado por Bang & Olufsen.

Todas las versiones cuentan con el sistema Sync 4 y pantalla de ocho pulgadas para las versiones base y de 12 pulgadas para los niveles Limited y King Ranch.

Las pick-up evolucionaron de ese enfoque lógico y racional del trabajo y se están convirtiendo en alternativas más lúdicas para quien gusta de andar en el campo, pero con cierto estilo.

FICHA TÉCNICA

Motor

V8, 6.2 l,turbodiesel, 500 hp

Transmisión

Automática 10 velocidades, tracción integral

Desempeño

Capacidad de carga: 1,505 kgCapacidad de arrastre: 9,977 kg

Rendimiento

5.1 km/l, Tanque: 129 l, Autonomía: 657 km

Neumáticos

275/65 R20 M+S

Seguridad

Seis bolsas de aire, ABS, EBD, TC, FCW, FCB y HDC

Gama de precios

De 1,015,000 a 2,365,00 MXN

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