Martí Batres, jefe de Gobierno de la Ciudad de México, anunció este viernes que el primer tramo rehabilitado de la Línea 1 del Metro reabrirá sus puertas en los próximos días.
Durante el Quinto Informe de Gobierno de la actual administración, el mandatario capitalino detalló que el tramo que va de Pantitlán a Salto del Agua reanudará operaciones antes de que termine octubre.
“La nueva Línea 1 se modernizó por completo. Se cambiaron las vías, tendremos 29 trenes nuevos y estará abierta al público antes de que termine el mes de octubre”, dijo en el Congreso de la CDMX.
Una semana después, se cerrará el segundo tramo (de Balderas a Observatorio), para su modernización. Martí Batres no se comprometió a dar una fecha para terminar las obras.
La nueva Línea 1 tendrá un sistema de vías renovado, nuevas zonas de maniobra y talleres en Zaragoza, además de sistemas eléctricos y electrónicos restaurados.
Beneficios de reconstrucción de Línea 1
- Disminución de fallas
- Reducción de costos de mantenimiento
- Incremento en capacidad de traslado
- Mayor seguridad y vigilancia a trenes de CCTV nuevo y con software inteligente
- Información en tiempo real a usuario con pantallas y voceo
Cierre de la Línea 9
Sobre el cierre de varias estaciones de la Línea 9, el jefe de Gobierno dijo que las obras de renivelación comenzarán en noviembre de 2023.
Las estaciones que suspenderán servicio son: Ciudad Deportiva, Puebla y Pantitlán.
Asimismo, Batres recordó la construcción del nuevo Puesto Central de Control del Metro, que implicó una inversión de más de 300 millones de pesos; así como una nueva subestación Eléctrica de Energía en la que se invirtió 4 mil 700 millones de pesos.
“Todo lo anterior se ha hecho sin aumentar el costo del boleto del Metro”, señaló al indicar que en 2024 tampoco aumentará el costo del pasaje en ningún medio de transporte público de la capital del país.