Aquí se habla español: Carlos Sainz gana el GP de México 2024; ‘Checo’ solo sueña con podio en casa

El Gran Premio de México 2024 fue un fin de semana oscuro para ‘Checo’ Pérez, quien no pudo remontar y se quedó al fondo de la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez, mientras Ferrari triunfa y después de 34 años gana una carrera en territorio mexicano.

Los ‘Tifosi’ hacen el 1-3 este domingo en el Gran Premio de México con el triunfo de Carlos Sainz, quien desde la vuelta 5 lideró la carrera y no cedió el lugar ni un momento.

“Si hubiese podido escoger un sitio para ganar una carrera más con Ferrari, habría sido México. Sentí que este podía ser mi fin de semana”, dijo Sainz al final de la carrera.

Para completar el podio, Lando Norris de McLaren y Charles Leclerc subieron a recibir su respectivo trofeo, en una carrera donde la afición de ‘Checo’ Pérez y de Red Bull en general pasó un muy mal día.

La última vez que Ferrari tuvo una victoria en suelo mexicano fue en 1990, cuando Alain Prost se impuso a los demás pilotos en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

¿Qué pilotos ganaron puntos en la carrera del GP de México?

Después de una carrera reñida, donde las primeras vueltas fueron las que le dieron más suspenso, hubo varios pilotos que remontaron y se colocaron en la zona de puntos, mientras otros perdieron lugares y lo conseguido en la clasificación se perdió, como le ocurrió a Yuki Tsunoda.

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Los pilotos que sumaron al Mundial de Pilotos en el Gran Premio de México 2024 fueron:

1. Carlos Sainz (Ferrari): 25 puntos.
2. Lando Norris (McLaren): 18 puntos.
3. Charles Leclerc (Ferrari): 15 puntos.
4. Lewis Hamilton (Mercedes): 12 puntos.
5. George Russell (Mercedes): 10 puntos.
6. Max Verstappen (Red Bull): 8 puntos.
7. Kevin Magnussen (Haas): 6 puntos.
8. Oscar Piastri (McLaren): 4 puntos.
9. Nico Hülkenberg (Haas): 2 puntos.
10. Pierre Gasly (Alpine): 1 punto.

¿Qué pasó en el Gran Premio de México 2024? Resumen de la carrera

La carrera de este domingo era aquella en que ‘Checo’ Pérez quería olvidarse del accidente en el GP de México 2023, donde abandonó en la primera vuelta de la curva 1. Sin embargo, esto no pasó.

En la primera vuelta ocurrió un incidente con Yuki Tsunoda en el que el piloto japonés recibió un impacto que lo llevó a vivir lo mismo que el piloto mexicano hace un año: abandonó en los primeros segundos de la carrera. La buena noticia para nuestro compatriota es que había ganado posiciones.

Sin embargo, los 5 lugares que ganó en esa primera vuelta los perdió poco a poco entre incidentes en pista y penalizaciones.

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La primera mala noticia del día para ‘Checo’, quien en la vuelta 5 y después de ganar posiciones importantes, recibió una penalización de 5 segundos. ¿La razón? Su salida.

De acuerdo con los comisarios de la FIA, se detectó que Pérez Mendoza hizo una ‘salida en falso’ cuando los semáforos todavía no se apagaban completamente al inicio de la carrera. Dicha penalización era para su primera parada en pits.

Sergio Pérez había alcanzado la onceava posición y estaba cerca de la zona de puntos, pero vivió un incidente con Liam Lawson que, además de provocar otra investigación de la FIA, provocó que se le rompiera el piso, por lo que su parada en pits fue más larga de lo normal.

Este incidente hizo que retrocediera hasta el fondo de la parrilla, donde por momentos superaba a pilotos como Guanyu Zhou y Lance Stroll, pero ya no pudo remontar otra vez.

Sancionan a Max Verstappen con 20 segundos

Sin embargo, el piloto más penalizado del día fue Max Verstappen, quien recibió dos sanciones de 10 segundos cada una, sumando una pérdida de 20 segundos en su primera entrada a pits. ¿Qué hizo el neerlandés? Recuperarse, pues subió del sitio 15 al 16.

La primera sanción, explicada en el documento de la FIA, dice: “Norris intentaba adelantar por el exterior a Verstappen en la curva 4. Norris estaba por delante de Verstappen en la entrada, el vértice y hacia la salida de la curva cuando empezó a ser forzado a salirse de la pista”, por tanto, se le sancionó con 10 segundos.

Sin embargo, los problemas para el actual campeón del mundo no terminaron ahí y gracias a que en su lucha con Norris se salió de la pista para tomar ventaja, recibió otros 10 segundos de castigo.

“No fue capaz de completar la maniobra en la pista, se salió y mantuvo la ventaja duradera ganando la posición, forzando incidentalmente a Norris fuera. La sanción es la normal por abandonar la pista y obtener una ventaja duradera”, explica la FIA.