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Estados Unidos ha propuesto una lista complementaria de 89 "subtítulos arancelarios" europeos con un valor comercial de alrededor de 4 mil millones de dólares que podrían estar sujetos a impuestos comerciales adicionales.
Estados Unidos y la Unión Europea se han estado acusando mutuamente de subvencionar ilegalmente a sus principales fabricantes de aeronaves, y el representante de Comercio estadounidense quiere "hacer cumplir los derechos de Estados Unidos en la disputa de la Organización Mundial del Comercio contra la Unión Europea", informó la Oficina del Representante de Comercio de Estados Unidos (USTR) en un comunicado.
La lista de productos propuestos incluye aceitunas, queso italiano, leche, café, ciertos productos metálicos como el cobre, los whiskies irlandeses y escoceses, y los productos derivados del cerdo.
El año pasado, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declaró que las importaciones estadounidenses de acero y aluminio eran una amenaza para la seguridad nacional e impuso aranceles de 25 y 10 por ciento, respectivamente, a envíos de todo el mundo, incluida la UE.
Esto llevó al bloque a tomar represalias con un arancel de 25 por ciento sobre 2 mil 800 millones de euros (3 mil 100 millones de dólares) de bienes estadounidenses, entre ellos motocicletas Harley-Davidson, jeans Levi Strauss y whisky bourbon.
La USTR dijo que esto es en respuesta a comentarios públicos emitidos en una audiencia realizada en mayo pasado, pero no dio mayores explicaciones. El 15 y 16 de mayo más de 40 individuos testificaron sobre los productos incluidos en la lista inicial en una audiencia pública.
Estados Unidos y la UE se han amenazado con imponerse aranceles recíprocos sobre aviones, tractores y alimentos valorados en miles de millones de dólares a lo largo de su disputa de casi 15 años en la Organización Mundial de Comercio por los subsidios a las aeronaves que reciben la estadounidense Boeing y su rival europeo, Airbus.
Ejecutivos de alto rango de Boeing y un grupo del sector aeroespacial estadounidense pidieron en junio pasado al gobierno que diseñara aranceles específicos contra la UE por los subsidios ilegales a las aeronaves, para evitar dañar a las firmas manufactureras de Estados Unidos.
La noticia de este lunes se conoció luego del anuncio durante el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París de que Estados Unidos podría estar abierto a negociaciones sobre un "mecanismo aplicable" que permita que Airbus reciba financiamiento gubernamental en términos comerciales, lo que despejaría el camino para resolver la disputa por los subsidios.
Tal acuerdo también incluiría medidas de Estados Unidos para abordar los incentivos tributarios que Washington entrega a Boeing y que cumpla los fallos comerciales, como parte de un posible nuevo marco de financiación de la industria aeronáutica, dijeron dos fuentes estadounidenses en ese momentos.
La OMC ha determinado que los dos mayores fabricantes de aeronaves del mundo recibieron miles de millones de dólares en subsidios dañinos en un par de casos que integran la mayor disputa comercial corporativa del mundo.
Con información de Reuters