En el estado de Hidalgo fue detenido Víctor Guzmán Pérez, el piloto del globo aerostático que se incendió y desplomó, el pasado 1 de abril en la Zona Arqueológica de Teotihuacán, donde murieron Viridiana y José Edgar “N, y resultó herida su hija Regina “N”, de 13 años.
La Fiscalía del Estado de México confirmó que elementos de la Fiscalía Regional de Tecámac fueron alertados por trabajadores del Hospital General de Pachuca, donde el detenido pretendía ingresar para recibir la atención médica, debido a que presenta quemaduras en el 90 por ciento del rostro, brazos y tórax.
Una vez identificado Agentes de la Policía de Investigación, informaron al personal hospitalario sobre el estado de salud del asegurado para que fuera atendido por un grupo de médicos especialistas.
El presunto responsable manifestó a los policías que huyó del lugar del accidente porque no sabía qué hacer, ya que no contaba con experiencia para atender una emergencia.
El sábado 1 de abril, alrededor de las 9:00 la canastilla de un globo aerostático se incendió, presuntamente por el mal manejo de los tanques de gas.
La menor y su madre saltaron del aparato, pero la señora perdió la vida por la caída de más de 15 metros de altura, mientras que el varón quedó atrapado por las llamas.
En 12 meses se han registrado al menos cinco accidentes de este tipo, sin que hasta el momento autoridades hayan dado a conocer si realizan inspecciones o inicien procedimientos contra las empresas que prestan este tipo de servicios.
AFAC se pronuncia tras incidente
Después de más de un día sin dar declaración ni emitir comunicado alguno, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) dijo estar investigando las causas del accidente del globo aerostático ocurrido la mañana del sábado en Teotihuacán, en donde murieron dos personas.
En un comunicado emitido en la tarde del domingo, la autoridad aseguró haber activado el protocolo de investigación de accidentes aéreos e indicó que busca conocer el estatus del prestador de servicio involucrado en el accidente.
La Agencia agregó que, para que un globo aerostático pueda operar debe contar con permisos otorgado por la propia autoridad, acatar las especificaciones de operación, según lo previsto en la NOM-008- SCT3-2002, contratar y mantener vigente un seguro que cubra las responsabilidades por los daños a pasajeros o a terceros en la operación de las aeronaves, para los daños a pasajeros.