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Los títulos de Boeing se hundieron este lunes en la Bolsa de Nueva York luego de que algunas aerolíneas suspendieron los vuelos del avión de pasajeros 737 MAX 8 del fabricante de aviones más grande del mundo después de un segundo accidente mortal en solo cinco meses.
Al cierre de la jornada, firma aérea cayó 5.33 por ciento a 400 dólares en la Bolsa de Nueva York, ligando su sexta sesión de pérdidas consecutivas en el índice Dow Jones y su peor caída en casi dos décadas.
En la apertura del mercado, la firma llegó a desplomarse hasta un 10.53 por ciento (384.51 dólares).
De esta manera, Boeing frenaba una escalada en la que su valor se triplicó en poco más de tres años hasta un récord de 446 dólares la semana pasada.
En las semanas posteriores a la caída del Lion Air el año pasado, la emisora perdió 12 por ciento, pero se habían han recuperado con creces ese descenso.
Un Boeing 737 MAX 8 con destino a Nairobi operado por Ethiopian Airlines se estrelló el domingo minutos después de despegar de Addis Abeba, provocando la muerte de las 157 personas a bordo. El mismo modelo, operado por Lion Air, se accidentó en Indonesia en octubre, matando a 189 personas.
La Administración de Aviación Civil de China suspendió este lunes los vuelos de cien Boeing 737 MAX 8 de operadores locales. El regulador dijo que contactaría a su par en Estados Unidos y a Boeing para retomar las operaciones una vez que les aseguren medidas para garantizar sus vidas.
Boeing declaró este lunes que la investigación sobre el accidente de Ethiopian Airlines está en etapas iniciales y que sobre la base de la información recabada hasta el momento no hay necesidad de emitir una nueva directriz para los operadores de los 737 MAX 8.
"Prevemos una mayor volatilidad en las acciones de Boeing", dijo el analista de Morgan Stanley Rajeev Lalwani. "Aunque es muy pronto para sacar conclusiones, puede haber inquietud sobre problemas de seguridad, producción, suspensión de vuelos y/o costos, todo lo cual debería ser manejable a más largo plazo".
Los inversores también están atentos a las acciones de algunos de los principales clientes de la compañía, entre ellos la estadounidense Southwest Airlines, el operador más grande del MAX 8, American Airlines Group y Air Canada.