Nuevo León (NL) está peleando mes a mes entre el tercer y cuarto lugar en la venta de vehículos ligeros eléctricos e híbridos en México, siendo solamente superado por la Ciudad de México (CDMX) y el Estados de México, señalaron directivos
“Estamos por debajo de Ciudad de México y el Estado de México que tiene el Hoy No Circula en donde los vehículos eléctricos son muy buscados, por eso y otras ventajas, estamos compitiendo con Puebla y Jalisco”, afirmó Andrés Pérez, brand manager de Chevrolet.
Según datos del INEGI, en 2023 la participación de mercado de los vehículos eléctricos e híbridos en México fue de 5.4 por ciento, mientras que en 2021 era de 4.7 por ciento.
El directivo destacó que la aplicación del programa “Hoy No Circula” ha hecho que la adopción de este tipo de vehículos sea más rápida en el centro del país.
“Aquí ya ha habido varios intentos (de aplicar el Hoy No Circula en NL), si hay un estado que siga va a ser NL o el Jalisco, para que todo el mundo diga sí, por si tenía un poco de duda ya me aviento -refiriéndose a la compra de un auto eléctrico-”, comentó Pérez.
Agregó que, “la información disponible en cuanto a qué tanto me puedo mover y qué tanta infraestructura existe para carga, orienta a que todas las marcas llegaron a la CDMX, Jalisco y NL, pero con mayor fuerza en CDMX por el programa “Hoy No Circula”.
“Ahora acá en NL estamos ya desarrollando esta información de por qué te conviene, dónde ganas, cómo le puedes hacer si necesitas cargas en otro lado y conforme la gente empiece a conocer va adoptando más el tema de los autos eléctricos”.
La noche del jueves pasado, Chevrolet presentó en NL la Equinox EV, completamente eléctrica, la cual se fabrica en Ramos Arizpe, Coahuila.
Carlos Guzmán, gerente de la sucursal Chevrolet Rivero Valle, donde se realizó la presentación de la unidad, detalló que cuenta con diferentes opciones para la carga de la batería y otros atributos de seguridad.
“El producto fue muy bien aceptado en la preventa en el país, lo que muestra la importancia estratégica de la Equinox EV en el portafolio de Chevrolet ya que representa un avance crucial en nuestra misión de liderar la transición hacia una movilidad más sostenible.
“Estamos comprometidos a ofrecer vehículos que no solo cumplan con las expectativas de los clientes, en términos de rendimiento y diseño, sino que también contribuyan a la reducción de nuestra huella de carbono. Este modelo es testimonio de nuestra dedicación a la innovación y la sostenibilidad”, explicó Guzmán.
Pérez resaltó el ahorro en gasolina que implica el uso de este tipo de unidades cuya autonomía es de 513 kilómetros para requerir una nueva carga completa y adelantó que mientras crece la infraestructura de carga en todas las agencias Chevrolet del país habrá electrolineras con carga gratis.
“Para llenarle el tanque a los 513 km son 300 pesos si tú inviertes 300 pesos en energía le llenas el tanque. Para que yo le ponga en mi carro 500 km de gasolina, le tengo que poner 1,000 pesos de este combustible, entonces si tienes ese consumo promedio estarías ahorrando unos 700 pesos por semana y con cero emisiones”, explicó.
Pérez destacó que el mercado de vehículos ligeros eléctricos e híbridos en México durante 2024 presenta ritmos de crecimiento de un 60 por ciento contra el año anterior, por lo cual tienen optimismo y la certeza de que este año y el próximo tendrán un crecimiento bastante fuerte en la demanda.
Dijo que, con un precio competitivo, de 800 mil pesos, y una oferta de financiamiento atractiva, la Equinox EV está diseñada para hacer la movilidad eléctrica accesible para un público más amplio.
“Nuestra nueva plataforma eléctrica no solo optimiza la autonomía y la velocidad de carga, sino que también ofrece una experiencia de conducción excepcional. Hemos invertido significativamente en investigación y desarrollo para asegurar que cada aspecto de este vehículo esté a la vanguardia de la tecnología”, indicó el directivo.