Nacional

Pilotos de Aeroméxico buscan recuperar sueldos perdidos por pandemia

El secretario general de la ASPA, Jesús Ortíz indicó que un grupo de capitanes, incluido él, continúan cediendo un porcentaje de su salario como parte del convenio.

La pandemia ocasionada por el COVID-19 repercutió en los salarios de los pilotos de Aeroméxico, quienes cedieron hasta la mitad de sus sueldos como parte de un convenio de apoyo a la aerolínea, la cual también enfrentó su periodo de bancarrota durante la crisis sanitaria.

Con el fin del acuerdo salarial, los trabajadores, que todavía tienen descuentos en sus sueldos, buscarán recuperar los niveles perdidos por la pandemia, refirió el secretario general de la ASPA, Jesús Ortíz.

En reunión con medios, el nuevo representante sindical de los pilotos de Aeroméxico indicó que un grupo de capitanes, incluido él, continúan cediendo un porcentaje de su salario como parte del convenio de ayuda firmado con la aerolínea durante la pandemia.

La ASPA ya ha ingresado una solicitud ante la autoridad laboral para que comience la negociación contractual con la que se busca recuperar el nivel salarial de los pilotos de Aeroméxico.

“Cedimos entre 2020 y este año más de 400 millones de dólares a la empresa”, aseguró Ortiz, quien busca también un aumento salarial que considere la inflación del periodo en el que aceptaron reducciones a sus sueldos.

Aeroméxico ha superado la crisis financiera que la llevó a acogerse al capítulo 11 de la Ley de Bancarrota en Estados Unidos y está en trámite de una solicitud para volver a la Bolsa, esta vez en la pizarra de Wall Street.

La aerolínea mexicana se ha beneficiado, además, de un mayor dinamismo en los vuelos internacionales, principalmente hacia Estados Unidos y Europa.

¿Cuáles son las 14 nuevas rutas que abrirá Aeroméxico?

Como una medida para atender las demandas de viajes ejecutivos y de turismo derivada de la relocalización de empresas en el país, conocida como nearshoring. Aeroméxico abrirá 14 nuevas rutas nacionales e internacionales.

Las rutas, internacionales y locales, se enfocarán principalmente a conectar México con Estados Unidos, explicó Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de Ventas Globales en Aeroméxico.

“México se ha convertido en el socio comercial número uno de Estados Unidos por primera vez en muchos años y por eso estamos comprometidos con seguir conectando a estas dos economías”, comentó Mulinelli en conferencia.

Por lo que, las 14 nuevas rutas son:

Inauguradas

  • Monterrey-Atlanta
  • Mérida -Atlanta
  • El Bajío -Atlanta
  • Guadalajara-Atlanta
  • Querétaro-Detroit
  • AIFA-Mc Allen
  • AICM-Boston

Por inaugurar

  • AICM-Washington
  • AICM-Raleigh-Durham
  • AICM-Tampa
  • AICM-Salt Lake City
  • AICM-Seúl
  • El Bajío-Detroit
  • Querétaro-Atlanta
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