sector aeronáutico

Las aerolíneas de bajo costo como Volaris y Viva Aerobus se han fortalecido gracias a los ingresos generados por los servicios adicionales.

La percepción de un aumento significativo en los accidentes aéreos en los últimos años ha provocado una alerta en la IATA.

Las cinco empresas aéreas mexicanas que cotizan en la Bolsa Mexicana Valores reportaron ganancias por 34 mil 446 millones de pesos durante el 2024.

Desde su inauguración, el AIFA por primera vez logró generar utilidades operativas y acumuló ganancias por 285 millones de pesos.

La producción del combustible sostenible de aviación no avanzó como lo había previsto la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

Aeropuertos de Texas y Luisiana cancelaron más de 2 mil vuelos y retrasaron otros 2 mil debido a la nueva tormenta invernal que afecta al sureste de Estados Unidos.

Viva Aerobus aumentó en un 610 por ciento el número de pasajeros totales atendidos durante la última década, siendo la aerolínea mexicana con mayor crecimiento.

En mayo aterrizará el primer avión de la empresa brasileña Embraer que adquirió Mexicana de Aviación; la aerolínea paraestatal compró 20 aeronaves que serán entregadas hasta 2027.

A pesar de la revisión anticipada de motores, la flota área mexicana logró incrementar un 10 por ciento, indicó la AFAC.

La falta de controladores aéreos se ubica entre un tercio y la mitad de la planta actualmente contratada para la gestión del tráfico aéreo en México.