El Cabildo de Laredo aprobó la expansión del puente de Colombia, NL de 8 a 16 carriles de cruce con el objetivo de reforzar la infraestructura portuaria para que esta no sea rebasada por la carga comercial que cruzará en los siguientes años a causa del ‘nearshoring’.
La expansión del Puente se llevará a cabo tanto en el lado mexicano como en el americano, y se estima que tendrá un costo para los gobiernos de Nuevo León y de Laredo, de entre 180 y 200 millones de dólares, mismos que serán cubiertos por estas localidades.
Marco González, secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario y director de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León, asegura que la ampliación del puente fronterizo llega en un punto en que el nearshoring exige que se realicen importantes esfuerzos.
“A raíz del ‘nearshoring’ y el fenómeno que está sucediendo en Nuevo León, la demanda nos dice que no nada más las empresas quieren estar colocadas en el área metropolitana de Monterrey, sino también ya están pensando en que quieren estar pegadas a EU, y qué mejor que tener un desarrollo logístico, donde el tema de la tierra no es problema como Colombia”, dijo en entrevista para El Financiero.
El paso inicial para que este proyecto se vuelva realidad es la aprobación que el Cabildo de la ciudad de Laredo votó de manera unánime. Seguido de ello, se llevará a cabo la conformación de un grupo de trabajo para trazar la ruta que se debe de seguir. Como tercer paso se comunicará a los gobiernos federales que ya se tienen los permisos de manera local y que el financiamiento no es un impedimento para la expansión del puente en la frontera entre México y Estados Unidos.
De manera posterior se buscará acortar el tiempo tanto de los permisos ambientales como presidenciales para iniciar la construcción.
Si todo sale como lo planeado y se obtienen los permisos correspondientes de manera rápida, se espera que la construcción comience en dos años aproximadamente, de acuerdo con declaraciones de González.
¿Cómo es el Puente Colombia?
Actualmente, el Puente Colombia-Laredo registra 5 mil 500 cruces al día, contra los 3 mil 400 que se reportaban al inicio de la administración estatal que lidera el gobernador de Nuevo León, Samuel García.
Se espera que con la próxima inauguración de la Carretera La Gloria - Colombia, programada para fines de este año, ya en marzo de 2024 dicha cifra alcance un mínimo de 8 mil cruces por día en ambos sentidos.