El Metro de la Ciudad de México presentan retrasos, aglomeraciones y tiempos de espera de hasta 20 minutos la mañana de este jueves 2 de marzo, reportan usuarios del servicio.
Las denuncias se han concentrado en las líneas 7, 8 y 9 donde ciudadanos afirman paso lento de trenes, así como congestión en terminales y estaciones.
El Metro afirmó que el paso de trenes en la Línea 9 era cada cuatro minutos; sin embargo, los capitalinos desmintieron a las autoridades y compartieron videos y fotografías de estaciones, pasillos y escales ‘colapsadas’ de usuarios buscando ingresar a los trenes.
Metro Pantitlán | 7:30 | Llevamos 20 minutos esperando transbordar a la Linea 9, hay un caos. pic.twitter.com/3u4IAUEVpC
— Ian Castañeda (@ianctd) March 2, 2023
En la Línea 8 los usuarios reportan que ni siquiera pueden ingresar a las estaciones, pues los policías de las estaciones prohibieron durante algunos minutos la entrada en los torniquetes debido a la saturación en pasillos y escaleras.
“Es un asco el servicio”, se quejaron los ciudadanos; no obstante, el Metro afirma que el paso de trenes en esa estación es cada 5 minutos.
Línea 8 Constitución atascada! Ya no dejan pasar pic.twitter.com/klElVtlkQb
— Debbie Escobar ✨ (@petusspetunia) March 2, 2023
Más accidentes y fallas en el Metro CDMX
El Metro registró mil 766 fallas y accidentes, entre enero de 2020 y junio de 2022, que provocaron la suspensión del servicio, así como el desalojo de trenes o instalaciones, revelan cifras oficiales del sistema. Se trata de un promedio de dos casos por día.
lgunos de los percances más graves ocurridos en ese lapso del gobierno de Claudia Sheinbaum son el choque entre trenes de la Línea 3 y el desplome de un tramo de la Línea 12, hechos que mataron a 29 personas (en la historia del Metro ha habido 60 fallecidos) y provocado lesiones a cientos de usuarios.
Otros tienen que ver con cortocircuitos, que se generan por la caída de objetos a las vías, o por fallas propias del sistema, tanto en instalaciones como en alguno de los 270 trenes que diariamente recorren las 12 líneas.
Autoridades del Metro reconocen un incremento en el número de eventos con relación a otros años, pero no tienen estadísticas disponibles sobre fallas en la actual y pasadas administraciones.