Estamos casi a la mitad de la temproada 2023 de Fórmula 1, y la máxima caterogía del automovilismo publicó la mañana de este miércoles el calendario de la temporada 2024, que tendrá un total de 24 carreras y, entre las principales novedades, se encuentran el agrupamiento de carreras por regiones.
Además, habrá tres fines de semana en donde las carreras se correrán en sábado en lugar de hacerlo en domingo como normalmente se acostumbra.
¿Por qué se correrán carreras de F1 en sábado?
La primera carrera de F1 para 2024 será el Gran Premio de Bahréin, que a diferencia de los anteriores, se correra en sábado, al igual que Arabia Saudita, que es el segundo en el calendario.
De acuerdo con el comunicado compartido en el sitio oficial de Fórmula 1, ajustaron dichas carreras para adaptarse a la celebración religiosa del ramadán, que en 2024 iniciará el domingo 10 de marzo y es una de las celebraciones más respetadas por los musulmanes en todo el mundo.
Además de los primeros dos premios, habrá un último que sea en sábado: Las Vegas, que se llevará a cabo en las últimas fechas del calendario, al igual que el de su inauguración este año. Ambos premios planean correrse de noche.
Tomando en cuenta lo anterior, las carreras de Fórmula 1 que se correrán en sábado el próximo año serán:
- GP de Bahréin: Sábado 2 de marzo de 2024
- GP de Arabia Saudita: Sábado 9 de marzo de 2024
- GP de Las Vegas: Sábado 23 de noviembre de 2024
Hechos clave para el calendario de 2024 en Fórmula 1
Con el calendario de la próxima temporada, las redes oficiales de Fórmula 1 también compartieron cuatro de los principales cambios o hechos relevantes que habrá para 2024.
Uno de ellos es precisamente el cambio de fecha para las tres carreras antes mencionadas, pero otros tienen que ver con el orden de los grandes premios, así como el regreso de algunos circuitos.
Para empezar, habrá 24 carreras en 2024, con lo que se busca romper un récord de mayor número de pistas corridas.
También se destacó la regionalización del calendario y el mover algunas de las carreras a meses en los que usualmente no ocurren, como en el caso del GP de Japón, que ahora se realizará en abril y no en otoño. La razón es, de acuerdo al comunicado, buscar sustentabilidad.
“Nuestro viaje hacia un calendario más sostenible continuará en los próximos años a medida que agilicemos aún más las operaciones como parte de nuestro compromiso Net Zero 2030”, señaló.
El regreso del GP de China, que no se corría desde 2019, también es otro de los hechos que marcará el próximo calendario de F1.