Solo faltan tres carreras para finalizar la temporada 2023 de la Fórmula 1. El circuito de Interlagos, cuyo contrato en el ‘Gran Circo’ se extiende hasta 2030, recibe a las 10 escuderías para una justa más, en la que Lewis Hamilton podría recortar distancias con ‘Checo Pérez.
La amenaza de lluvia en la pista finalmente se concretó apenas a seis minutos de que terminara la Q3 de la clasificación. Los comisarios determinaron que la parrilla de salida se quedaría con los últimos tiempos marcados.
Max Verstappen se llevó la pole position, Charles Leclerc se quedó con el segundo lugar e inesperadamente Lance Stroll ‘amarró' el tercer puesto.
‘Checo’ Pérez sufrió los estragos de la tormenta y, tras no superar la última marca, se tuvo que conformar con el noveno lugar.
‘Checo’ Pérez reaparece en GP de Brasil
A su llegada a Sao Paulo, el piloto tapatío aseguró en entrevista a medios que no estaba pensando en la renovación de su contrato sino en las carreras que faltaban.
Además destacó que no invertiría energías en las críticas y rumores que han rondado su desempeño en los últimos meses.
Pérez intentará colocarse en el top 3 de la parrilla de salida para el domingo, objetivo que no ha logrado desde el Gran Premio de Italia.
¿Cómo estuvo la clasificación en el circuito de Interlagos?
Q3
- Finalmente se da por terminada la clasificación, cuyo poleman es Max Verstappen; Sergio Pérez largará desde la posición nueve del grid.
- Los comisarios evalúan si la competencia se reanudará puesto que la tormenta no claudica.
- La lluvia se intensifica y los pilotos regresan a los pits.
- Oscar Piastri pierde el control y sale del circuito.
- ‘Checo’ Pérez marca su primer vuelta del bloque pero no logra subir de posición, se queda en la novena.
- La tormenta complica las comunicaciones en el cierre de la clasificación.
- Max Verstappen abre la vuelta en la Q3 con 1:10:727.
- Comienza a llover en el circuito de Interlagos.
Q2
- Sergio Pérez ‘amarra’ su pase a la Q3 en el tercer puesto, uno detrás del neerlandés. Norris no dio tregua a Verstappen con el primer puesto.
- Pierre Gasly se queja del rebote en el auto al final de la segunda vuelta.
- Alex Albon sufre la anulación de la vuelta y cae al puesto 15.
- Lando Norris en primero, Verstappen en segundo y ‘Checo’ en tercero pelean a dos minutos del desenlace.
- Charles Leclerc y Carlos Sainz nuevamente en la zona de eliminación, sin embargo faltan siete minutos para que finalice la Q2, aún pueden recuperarse.
- Los McLaren acechan al neerlandés en el segundo y tercer lugar. Pérez cae al cuarto puesto.
- Verstappen es el primero en registrar tiempo con 1:10:162.
- El segundo bloque de la clasificación comienza con una investigación para Lance Stroll por no respetar las instrucciones del director de carrera. Se evaluará si amerita una sanción.
- El cielo nublado amenaza con lluvia en el circuito de Interlagos.
Q1
- ‘Checo’ cierra en treceava posición.
- Quedan fuera Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda, Logan Sargeant y Guanyu Zhou.
- George Russell mejora su marca con 1:10:340 y desbanca a Leclerc del primer lugar.
- Alex Albon de Williams sorprende en la vuelta y se cuela al cuarto puesto.
- ‘Checo’ regresa a la pista y se coloca como quinto, pero Verstappen mejora su marca y lo lanza un sitio abajo.
- Aston Martin se recupera. Lance Stroll y Fernando Alonso logran posicionarse entre los primeros 10 sitios.
- Max Verstappen, tricampeón de la F1, cae al sexto sitio.
- Charles Leclerc ‘tumba’ a Lando Norris del primer lugar con una marca de 1:10:472.
- Los dos pilotos de Ferrari también ‘tambalean’ con las posiciones; ninguno ha marcado tiempos.
- ‘Checo’ Pérez no completó la primera vuelta, lo cual lo deja momentáneamente en la zona de eliminación (lugar 18). El tapatío regresó a boxes.
- Max Verstappen informa a los ingenieros que no se siente cómodo: “Mi auto está saltando como un canguro”, aseguró.
- Lando Norris de McLaren se impone y afianza el primer sitio con un tiempo de 1:10:623.
- Lance Stroll 1:11:411 marca uno de los mejores tiempos en el arranque.
- Los pilotos salen de los pits al circuito para comenzar con el marcaje de los primeros tiempos.
