La temporada 2023 de la Fórmula 1 tuvo un par de accidentes aunque no fueron contundentes, la mayoría de los equipos tuvo al menos un percance.
Dentro de los accidentes, los conductores lograron escapar en su mayoría sin complicaciones.
Lance Stroll en el Gran premio de Singapur
Lance Stroll pasó sobre los bordes en la última curva de Marina Boy y se desestabilizó la parte trasera de su Aston Martin en los últimos segundos de la Q1.
Después de eso salió disparado contra el muro exterior antes de rebotar en la pista con el coche destrozado.
Aunque Stroll no sufrió lesiones graves, el equipo informó que sufría de dolores, por lo que no participó en la carrera de Singapur.
“El equipo se enfrenta hoy a un enorme trabajo reparando el coche y Lance todavía está dolorido tras un impacto tan fuerte. La atención de Lance se centra ahora en recuperarse completamente de cara al Gran Premio de Japón”.
Singapore Grand Prix statement.
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) September 17, 2023
Kevin Magnussen en el Gran Premio de México
El corredor de Haas tuvo uno de los accidentes más fuertes del año al sufrir una falla mecánica en el Gran Premio de México, lo que provocó una de las pocas banderas rojas durante una carrera este año.
El accidente fue en la vuelta 22 cuando Magnussen se encontraba en la decimosexta posición por delante de Logan Sargeant.
El accidente se dio en el tramo de curvas rápidas del segundo sector del Autódromo Hermanos Rodríguez, que llegó después de un extraño movimiento de Magnussen.
Debido a que la trayectoria del piloto danés tomo una dirección muy extraña, se dirigió directo al muro. En el video se puede observar que el centro del programa es la suspensión trasera de su rueda trasera izquierda, que se encontraba totalmente rota.
Lando Norris en el Gran Premio de Las Vegas
Si algo fue obvio, es que el Gran Premio de Las Vegas tuvo un inicio complicado con algunos accidentes, aunque el más grave fue el de Lando Norris.
Lando Norris fue uno de los que sufrió accidentes por un problema con las coladeras.
“Creo que la pista está bien. No es la mejor pista en la que he pilotado, si solo tuviera más agarre. Creo que el asfalto lo hizo mucho peor de lo que cualquier piloto hubiera querido”.