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‘Ningún transportista nos ha comentado’: AICM desconoce robo de medicamentos en aduanas

El AICM aseguró que en la zona de aduanas no existen las condiciones adecuadas para se haya dado el robo de 8 millones de pesos en medicamentos.

Presuntamente, se habrían robado medicamentos en las aduanas del AICM. (Cuartoscuro).

Luego de que se difundiera que un camión cargado de medicamentos fue robado en las aduanas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), este emitió un comunicado donde asegura que desconoce los hechos, ya que ningún transportista le ha comunicado algo sobre el tema.

El presunto robo de medicamentos tendría un valor de 8 millones de pesos. ‘’En caso de que haya sucedido, pudo haber ocurrido en bodegas o almacenes aledaños al aeropuerto’', se lee en el comunicado del AICM.

Detalló que dentro de la zona de aduana no existen estacionamientos donde permanezcan vehículos cargados con mercancías de importación o exportación, más que las rampas y patios de maniobras para cargar o descargar, donde se está solo por el tiempo necesario para el despacho aduanero de las mercancías.

‘’Una vez que las mercancías de comercio exterior son despachadas de la aduana, la responsabilidad de su custodia y resguardo es de los importadores, transportistas, y todos aquellos actores que intervienen en su traslado’', explicó el AICM.

Reducción de operaciones en AICM: Está en riesgo alianza de Aeroméxico y Delta

La reducción de operaciones en el AICM ha puesto en entredicho las condiciones por las que el Departamento de Transporte de Estados Unidos aprobó la alianza entre Delta Airlines y Aeroméxico, que incluye convenios de operación con códigos compartidos, entre otras condiciones.

En un documento emitido, el DOT indica que las condiciones en la aviación en México podrían llevar a que la alianza entre ambas aerolíneas atente contra los principios de antimonopolio establecidos en las leyes estadounidenses y en el marco del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC).


“Solicitamos a todas las personas interesadas que demuestren el motivo por el cual no debemos emitir una orden que dé por finalizada la decisión”, refiere el documento en poder de El Financiero y que fue firmado por Carol A. (Annie) Petsonk, secretaria asistente de Aviación y Asuntos Internacionales del DOT.

Con información de Aldo Munguía.

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