El dictamen preliminar de la empresa DNV sobre la tragedia en la Línea 12 –que reveló EL FINANCIERO ayer– sufrió, de último minuto, ajustes en los que se le suprimieron cuatro líneas de investigación.
Así lo revela un comparativo realizado por este diario a la versión previa y la versión final del dictamen, presentado ayer por la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, y representantes de la empresa DNV.
Las líneas de investigación que se tenían contempladas y luego retiradas son: el pandeamiento lateral-torsional de las vigas de acero, la trituración de la losa de concreto, la influencia de cargas por el sistema de ferrocarril y la falta de mantenimiento de infraestructura.
