AMLO rechaza que Gobierno ‘extorsione’ a Lozoya por dinero pedido en acuerdos reparatorios

Andrés Manuel López Obrador encabeza su conferencia matutina desde Palacio Nacional este viernes 21 de julio, donde responderá preguntas de reporteros.

AMLO llama al INE ‘el instituto de la censura’ por resolución

López Obrador hizo mención de las últimas resoluciones del Instituto Nacional Electoral (INE), entre ellas la de no mencionar a Xóchitl Gálvez en sus conferencias matutinas y no pronunciarse sobre el proceso electoral.

Por eso ahora lo llamó “el instituto de la censura” y también incluyó al Tribunal Electoral y a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).

El INE se pronunció este jueves por los ‘Amlitos’ y ‘Pejeluches’ y aseguró que en caso de que algún posible candidato los utilice, tendría que incluirlos como parte de sus gastos de campaña.

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‘Considero justa la cantidad por la reparación del daño’: AMLO a Lozoya

Sobre el caso de Emilio Lozoya, exdirector de Petróleos Mexicanos, AMLO respondió que considera justa la cantidad que se pide por la reparación del daño y negó que se trate de una extorsión.

El gobierno de México elevó de 10.7 a 30 millones de dólares el monto que le pidió a Emilio Lozoya Austin para llegar a un acuerdo reparatorio por los casos de Agronitrogenados y Odebrecht.

“Si se revisa el daño causado al erario público, fue mucho. No solo intervino Lozoya, sino también otros, él mismo declaró cómo se manejó la relación con la empresa de Odebrecht. Lo que pienso es que debe de haber justicia, reparación del daño en la medida que lo establece la ley”, agregó el presidente.

AMLO pide a ‘quien lo releve’ continuar con obras para regreso de los trenes

Al hablar sobre las actuales obras de movilidad, el presidente pidió ‘a quien lo releve’ que piense en continuar estos proyectos para que regresen los trenes de pasajeros y conecten con distintas ciudades del país.

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“Hay que volver a construir trenes, eso también tiene que ver con la protección de la naturaleza, con evitar el cambio climático, hay mucho menos contaminación, no se debieron abandonar los trenes. El ferrocarril está vinculado a la historia de México”, agregó López Obrador.

Por ello, no descartó que se abran nuevas rutas hacia Querétaro, San Luis Potosí, el norte del país, Tamaulipas, Guadalajara, Sinaloa, Mexicali y Tijuana.

‘México es un país hermano para Argentina porque ha recibido a exiliados’: Estela de Carlotto

El presidente López Obrador recibió a Estela de Carlotto, presidenta y fundadora de las Abuelas de Plaza de Mayo de Argentina.

“Hace 45 años que soy parte de una lucha en Argentina por la desaparición forzada de personas y siendo abuela, madre, tenemos esta labor de búsqueda que es imposible no hacerla”, explicó.

Estela de Carlotto dijo que se considera a México “como un país hermano para Argentina porque ha recibido exiliados para salvarles la vida. Estrechemos los abrazos de toda Latinoamérica para la verdad, la justicia y el ‘nunca más’”.

“Las abuelas vinimos en muchos tiempos, hace muchos años, acá encontramos a un nieto y lo llevamos con su papá para la Argentina. Lo que está pasando en este país de bueno y de malo, porque así es la vida, también lo vivimos los argentinos”, agregó.

Anuncian nueva ruta del trolebús, irá de Chalco a Metro Santa Martha Acatitla

El gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, junto con el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, informaron sobre la creación de una nueva ruta de trolebús que irá de Chalco, en Edomex, al Metro Santa Martha Acatitla, en la CDMX.

Del Mazo detalló que este sistema de transporte pasará por Valle de Chalco, el municipio de La Paz, alcaldía Iztapalapa y conectará al Metro, para disminuir así los tiempos de traslado y costo para las familias en esta región.

La nueva ruta del trolebús tendrá la terminal de Chalco y estará integrado con 13 estaciones y su siguiente estación terminal será en la zona de Santa Martha.

A lo largo del trayecto también acercará a las rutas de transporte de esta región. Son 18.5 kilómetros de longitud, y se prevé que tenga un flujo de 120 mil pasajeros, en su etapa inicial, posteriormente llegará a 130 mil pasajeros en su fase de mayor demanda.

Habrá una flota de 108 unidades al inicio y después 180 para transportar a un total de 140 pasajeros por cada unidad.

El recorrido se reducirá de dos horas a 45 minutos o hasta 33 minutos en el servicio expréss, por lo que el ahorro de tiempo será de más de una hora 15 minutos para los usuarios.

La terminal de Santa Martha conectará con la línea A del Metro, Cablebús y trolebús elevado. “Se prevé que se construyan 5 de los 8 sectores en septiembre y 2 sectores más en diciembre para que el próximo año se termine la obra”, puntualizó el gobernador del Edomex.

Delfina Gómez, gobernadora electa del Estado de México, dijo que este nuevo sistema de transporte servirá para detonar el desarrollo económico de la entidad y por ello “es fundamental seguir fortaleciendo la infraestructura en el servicio de transporte”, añadió.

También explicó que: “se logran cubrir tres necesidades básicas: movilidad, desarrollo económico y la conectividad” y destacó que dichas obras se han realizado como parte de las labores de transición sin dejar de atender las necesidades de los ciudadanos.