turbosina
México necesitará 349 millones de litros de combustible aéreo sostenible
El consumo actual de combustible aéreo nacional es 10 mil millones de litros, México deberá producir al menos 349 millones de litros de combustible sostenible para cumplir con los compromisos ambientales.
Recuperación ‘vuela alto’ para aerolíneas de bajo costo en México
A julio la firma que lidera Juan Carlos Zuazua subió 75% su número de viajeros
Deer Park se ‘pagó sola’ con las utilidades que obtuvo durante el primer semestre: Octavio Romero Oropeza
Esta refinería fue adquirida por un valor de 596 millones de dólares, equivalente al 50 por ciento de la participación de Shell en la deuda de la sociedad.
Viva Aerobus con ‘turbulencias’: Registra pérdidas de 600 mdp en el primer trimestre
El aumento disparado en los precios de la turbosina fue fundamental para que Viva Aerobus registrara pérdidas millonarias.
Aumento del precio de combustible ‘pega’ a Volaris: reporta pérdidas de 49 mdd
El flujo operativo de la aerolínea alcanzó los 97 millones de dólares.
Misión: tumbar la turbosina
El reto está en que los mexicanos entren al negocio de la aeronáutica, pero no solo como consumidores.
Valero Energy comenzará a vender turbosina
El bloqueo a importadores y exportadores de hidrocarburos por parte del SAT no afectará a Valero Energy, porque contratan el servicio en sociedad con IEnova.
Gobierno daña a Interjet y le da ventajas a otras firmas: Del Valle
Gobierno daña a Interjet y le da ventajas a otras firmas: Del Valle
Interjet adeuda 1,216 mdp al Gobierno por la venta de turbosina
Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris deben en conjunto más de mil millones de pesos.
Y si me gano el avión presidencial, ¿cuánto me costará usarlo?
Entre combustible, piloto y renta del hangar, el posible nuevo dueño de la aeronave tendría que hacer una fuerte inversión para usarlo.