vehículos pesados

Por el dinamismo del mercado interno la industria de vehículos pesados estima que este año podría alcanzar las 60,000 unidades vendidas.

La coyuntura política en Estados Unidos ha sido, sin duda, un factor determinante para múltiples sectores económicos.

Con unos días al frente de ANPACT, Rogelio Arzate traza la agenda que seguirá durante su administración para mantener el liderazgo de los productores de vehículos pesados.

Asumirá el cargo a partir del 1 de julio para impulsar los esfuerzos y el trabajo de relacionamiento institucional de la industria fabricante de vehículos pesados y promover una movilidad más segura, eficiente y respetuosa del medio ambiente.

La ANPACT señaló que existe una desaceleración en la demanda de camiones desde Estados Unidos, el principal comprador de vehículos pesados del país.

La asociación adelantó que ya ha tenido reuniones con los candidatos presidenciales, rumbo al 2 de junio, para impulsar la renovación de la flota vehicular de carga y pasaje, entre otros temas

Kenworth con 12 mil 521 unidades y Freightliner con 13 mil 996 unidades fueron las marcas que más destacaron en la venta de vehículos pesados al mayoreo en México.

Un transporte libre de emisiones y conectado es el objetivo que la armadora se ha trazado para el autotransporte en los próximos años, Marcela Barreiro ya ha puesto los primeros cimientos.

Las ventas al mayoreo de vehículos pesados como autobuses, camiones y tractocamiones, sumaron un total de 49 mil 653 unidades.

En la primera sesión de la semana, los inversionistas tendrán cifras de las ventas de tiendas de la ANTAD y de viajeros internacionales; en EU, destaca el índice de la tendencia del empleo.